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政策丨交通部：2020年1月起貨運司機要強制扣稅

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政策丨交通部：2020年1月起貨運司機要強制扣稅

！

　　2019年9月9日

，交通運輸部

、國家稅務總局印發(fā)了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》（后簡稱為《辦法》），通知表示

，《辦法》自2020年1月1日起施行

，有效期2年。

　　《辦法》共包含三十條內容

，對經營者與運輸者都有進行規(guī)范，與卡友息息相關的主要內容

，小編在這里為您匯總解讀

。

發(fā)布超載貨源，平臺要擔責

　　《辦法》第二十五條指出：有下列情形之一

，造成重大責任事故的

，經營者要依法受到查處，并納入道路貨物運輸失信聯合懲戒對象名單

，進行聯合懲戒

。

1.委托不具備資質的實際承運人從事運輸

；

2.承運國家法律法規(guī)規(guī)章禁止運輸的貨物；

3.指使

、強令實際承運人超限超載運輸貨物

。

　　很多時候司機超載都是身不由己

，現在政策已經明確指出禁止此種行為

，可謂是天大的好消息！

成立行業(yè)協(xié)會

，運費規(guī)范成可能

　　《辦法》第二十八條：支持成立行業(yè)協(xié)會

，鼓勵行業(yè)協(xié)會商會等社會組織引導企業(yè)貫徹落實國家法規(guī)制度及標準規(guī)范，加強行業(yè)自律

，規(guī)范企業(yè)經營行為

，推動網絡貨運發(fā)展模式創(chuàng)新。

　　很多時候一些政策都是出于為貨運行業(yè)考慮

，但不設身處地很難有人能理解到這個行業(yè)的問題與痛點

。

　　鼓勵成立行業(yè)協(xié)會，這就實現了貨運人自己管理自己的愿望

，在切身了解這個行業(yè)后

，一些政策與實際不符的現象也就得到了規(guī)避，卡友的生存現狀也會得到大幅度的改善

。

運費又要降低，司機強制繳納稅款

　　《辦法》中第二十條明確規(guī)定：網絡貨運經營者和實際承運人均應當依法履行納稅或扣繳稅款義務

。

　　這也就意味著

，卡友所得的利潤在拋除油錢、過路費等一些固定成本外還要再繳納一定的稅務

，“扣繳”也就意味著很有可能在運費拿到手里之前

，已經減少了一部分

！

　　而且第十八條還提及

，相關的涉稅資料會保存十年！所以想要逃避稅款的這種想法還是不要有

，如果被納入失信黑名單

，后果也是不可預料的！

　　距離《辦法》施行還有不到四個月

，明年1月份司機就要開始繳納稅款

，希望大家互相轉告！將消息告訴給更多的卡友!

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